Testamos lado a lado três dos elétricos mais equilibrados da categoria intermediária — MG4 Urban, Geely EX2 Max e AION UT Premium — para saber qual entrega o melhor equilíbrio entre preço, tecnologia e autonomia.
MG4 Urban — chega ao Brasil por R$ 129.990 a R$ 149.990, com produção nacional já confirmada na fábrica da Pace, em Horizonte (CE). É o maior do trio: 4,39 m de comprimento, 2,75 m de entre-eixos e porta-malas de até 477 litros. O motor de 163 cv e 25,5 kgfm entrega autonomia de até 350 km segundo o Inmetro (a versão de entrada fica perto de 299 km) — à frente do BYD Dolphin GS (291 km) e do próprio Geely EX2 Max (289 km) em consumo energético por km rodado. Garantia de 7 anos para o veículo e 8 para a bateria.
Geely EX2 Max — aposta em tecnologia: tela central de 14,6 polegadas com sistema Flyme Auto, câmera 360°, ajuste elétrico de banco e som mais completo que o do MG4 na versão de entrada. A tração traseira melhora a distribuição interna, e o modelo ainda soma um porta-malas dianteiro extra (frunk). Fica devendo em itens que o MG4 Urban oferece de série na versão equivalente.
AION UT Premium — a versão topo de linha do AION UT soma bateria maior, mais autonomia declarada frente à versão de entrada, além de itens de conforto adicionais, mantendo os 204 cv do motor dianteiro.
Veredito: não existe vencedor único. Quem prioriza espaço interno e porta-malas leva o MG4 Urban; quem quer o pacote tecnológico mais completo, o Geely EX2 Max; e quem busca a maior autonomia do grupo, o AION UT Premium é o mais indicado.
Editorial BR-Elétricos
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