Carro elétrico por assinatura: BYD Mais vs Localiza vs Unidas vs Movida — quem tem elétrico e quanto custa

Quem procura carro elétrico por assinatura no Brasil encontra quatro caminhos principais: as locadoras Localiza, Movida e Unidas e o programa próprio da BYD, o BYD Mais. O BR-Elétricos consultou os quatro catálogos na quarta-feira (23) e o resultado surpreende: só dois oferecem hoje um elétrico puro, e as mensalidades para o mesmo modelo chegam a variar mais de R$ 1.000. O menor valor anunciado para um carro elétrico é o do BYD Dolphin Mini no programa da própria montadora, a partir de R$ 2.870,40 por mês.

O mapa da assinatura de eletrificados

Levantamento do BR-Elétricos nos sites oficiais em 23/09/2026. Catálogos mudam com frequência e a disponibilidade varia por cidade. Na Movida, nenhum dos 99 modelos listados era elétrico puro no momento da consulta.

O dado mais revelador é o da Movida: apesar de o site citar elétricos entre as opções da frota, a busca completa do catálogo não mostrava nenhum carro elétrico puro na data da consulta — só modelos de carro híbrido, a maioria da BYD e da GWM. Já a Localiza, que acabou de trocar a marca Meoo por Localiza Assinatura, tem o catálogo elétrico mais variado entre as locadoras, mas não mostra preço sem orçamento, como já detalhamos na matéria sobre o Dolphin Mini por assinatura na Localiza.

Mesmo carro, mensalidades diferentes

Três modelos aparecem em mais de um catálogo com preço público, o que permite uma comparação direta dos valores “a partir de”:

Valores mensais “a partir de” exibidos nos sites em 23/09/2026. Cada empresa calcula o “a partir de” com prazo, franquia de quilometragem e pacote de proteção próprios — por isso a tabela mostra a diferença de preço de vitrine, não uma comparação de planos idênticos.

Na vitrine, o programa da própria BYD é o mais barato nos três modelos em comum — no Yuan Pro, R$ 1.019 por mês abaixo da Unidas; no King, até R$ 1.437 abaixo da Movida. A ressalva é importante: a página do BYD Mais não informa o prazo nem a franquia usados para chegar ao “a partir de”, e o pacote de entrada inclui seguro para terceiros e cobertura do carro com coparticipação em caso de roubo ou sinistro. Em 48 meses, uma diferença de R$ 1.000 por mês soma R$ 48 mil — vale pedir a proposta completa nos três lugares antes de assinar.

O que cada assinatura inclui

O pacote básico é parecido entre as quatro: IPVA, licenciamento e emplacamento, manutenção preventiva, assistência 24 horas e algum tipo de proteção do carro. As diferenças aparecem nos detalhes:

• BYD Mais: planos Silver, Gold e Platinum, com seguro para terceiros, cobertura do veículo com coparticipação, gestão de multas, rastreador, gestão de pneus, leva e traz e carro reserva. Não vale para motorista de aplicativo.
• Localiza Assinatura: IPVA, seguro, manutenção preventiva e revisões; novos planos curtos de 3, 6 e 9 meses e opção de antecipar parte do contrato para reduzir as mensalidades.
• Unidas Livre: proteção contra roubo e danos, carro reserva ilimitado, motoristas adicionais ilimitados e mensalidade fixa por 12 meses (depois, reajuste pelo IPCA). Só para pessoa física e em algumas regiões (SP, RJ, BH, Curitiba, Goiânia, DF e arredores).
• Movida: documentação, revisões com troca de pneus a cada 30 mil km, proteção e assistência 24 horas; franquia de quilometragem acumulável até o fim do contrato.

Em nenhum dos casos a energia para recarregar o carro elétrico aparece entre os itens inclusos — ela fica por conta do assinante, assim como o combustível nos híbridos.

Assinar faz sentido para um elétrico?

O argumento mais forte a favor é a desvalorização. Com a guerra de preços entre as marcas chinesas, o valor de revenda de um carro elétrico ainda é difícil de prever, e na assinatura esse risco fica com a empresa. Contra, pesa o custo total: quem assina não fica com o carro no fim e paga, embutidos na mensalidade, a margem da locadora e o próprio risco que ela assume. Para comparar com a compra, vale colocar lado a lado a mensalidade e o custo real de ter o carro — parcela, seguro, IPVA e revisões. As condições de financiamento das marcas chinesas, que já mostramos na matéria sobre taxa zero entre as chinesas, entram nessa conta.

Perguntas frequentes

Onde assinar um carro elétrico no Brasil?

Na consulta feita em 23/09/2026, o programa BYD Mais, da própria BYD, e a Localiza Assinatura tinham elétricos puros no catálogo; a Unidas Livre tinha o BYD Yuan Pro. Na Movida, o catálogo só mostrava carros híbridos na data da consulta.

Qual o carro elétrico mais barato por assinatura?

Entre os valores públicos, o BYD Dolphin Mini no programa BYD Mais, a partir de R$ 2.870,40 por mês. A Localiza também oferece o Dolphin Mini, mas só informa o valor com orçamento.

A assinatura na BYD é mais barata que nas locadoras?

Nos preços de vitrine, sim: nos três modelos em comum (Yuan Pro, King e Song Pro), o BYD Mais aparece de R$ 773 a R$ 1.437 abaixo por mês. Mas cada empresa usa prazo, franquia e cobertura diferentes no valor “a partir de”, então a comparação definitiva depende da proposta completa.

A recarga do carro elétrico está incluída na assinatura?

Não. Em nenhuma das quatro opções consultadas a energia para recarga aparece entre os itens inclusos.

Motorista de aplicativo pode assinar esses carros?

Não nesses planos. O BYD Mais e a Unidas Livre excluem expressamente o uso para transporte por aplicativo; as locadoras têm produtos separados para esse público.

Fontes consultadas: sites oficiais do BYD Mais (byd.com/br), Localiza Assinatura, Unidas Livre e Carro por Assinatura Movida, consultados em 23/09/2026; InfoMoney (planos da Localiza Assinatura). Preços e condições podem ser alterados pelas empresas a qualquer momento.